+7 (8622) 134-00-31
info@horts.ru
г. Сочи
Виноградный пер., 2а
 
 
HORTS
 
 
ООО "HORTS"
Ремонт и обслуживание, запчасти для скутеров
 
 
  
Поиск:  
    
искать в найденном

Аксессуары
Запчасти для 2Т скутера с ременным приводом 1P40QMB
Запчасти для 2Т скутера с цепным приводом 1P41QMB
Запчасти для китайских скутеров 125/150сс двиг. 157QMJ/152QMI GY6
Запчасти для китайского скутера GY6 4Т 50-100сс -139QMB
Запчасти для мопедов и квадроциклов с двигателем 139FMB
Запчасти для скутеров NEW
Запчасти для скутеров Zongshen CAMA с 4т двигателем Hi-PER 2 (50-100сс)
Инструменты
Как быстро продать личный автомобиль
МОТОТЕХНИКА
Новости
Обзоры
Особенности и виды нержавеющих отводов
Пластик и оптика китайских скутеров.
РАСПРОДАЖИ-Уцененные товары
Расходные материалы
Реклама
Стайлинг для скутера
Статьи
Тачка на прокачку или тюнинг автомобилей ВАЗ
Товары под заказ SCOOTER-CENTER.COM
Тюнинг для скутера
Ходовая часть
Шины
Экипировка


Новости
03.07.2011


01.07.2011


29.06.2011


22.06.2011


Все новости...

Подписаться на новости:


Авторизация
Логин:
Пароль:

забыли пароль?
Регистрация


Главная / Запчасти для скутеров NEW

Скутер - это не просто друг - Как отрегулировать зазоры клапанов на скутере с четырехтактным двигателем

Скутер - это не просто друг - Как отрегулировать зазоры клапанов на скутере с четырехтактным двигателем

(0 мнений)

Наличие на складе: нет

Как отрегулировать зазоры клапанов на скутере с четырехтактным двигателем

Как правило наступает такое время, когда на скутере либо стучат клапана, либо их просто необходимо менять в силу истекшего времени срока. И мы вам настоятельно рекомендуем произвести замену до того как вы услышите характерный звук из вашего двигателя. Регулировка клапана скажем так. Обычная процедура технического осмотра мотороллера и ее не стоит пугаться. Как правило новички боятся залазить в мотор скутера, а напрасно. Обычно регулировка клапанов проходит по пробеге скутером более пятисот километров, но не более шестисот…иначе можно просто опоздать. К каждому мотороллеру есть определенная инструкция придерживаться правил в которой написаны мы вам очень рекомендуем. Есть несколько вероятных поводов провести регулировку зазоров клапанов скутера. Некоторые из них могут быть вызваны вовсе не помехами в работе клапанов, но как вариант стоит проверить, ну а если набралась совокупность помех в работе скутера. То в таком случае вообще стоит немедленно начинать осмотр клапанов. Если Ваш мотороллер заводится с трудом или не заводится вообще, это может быть признаком того, что проблема именно с клапанами, и конечно если вы перепробовали устранить все возможные внешние причины, а результата нет, в таком случае необходимо смотреть клапана. Может быть такая ситуация когда вы завели скутер, но он туго работает и практически обороты не набирает вообще, это также может служить признаком того, что необходимо произвести регулировку клапанов. Вы можете завести скутер и быть удивлены тем. Что появился посторонний звук. Как правило при клапанах которые нуждаются в регулировке, мотор что говориться звенит. И как только вы услышите подобный звук. Не теряя времени начните регулировку клапанов. Хотим еще раз оговориться, дело в том. Что подобные вещи с вашим скутером могут происходить и по другим причинам. Именно поэтому мы привели только возможный список признаков причиной которой могут быть проблемы с клапанами. Вы можете совершать регулировку клапанов самостоятельно. Но мы вам настоятельно рекомендуем обратиться к специалистам. Которые могут сделать это профессионально и качественно. Никогда не начинайте регулировку клапанов тогда. Когда мотор мотороллера еще теплый. Если снаружи он теплый, значит внутри он горячий, подождите пока он не остынет ПОЛНОСТЬЮ. Если вы проводите регулировку зимой, это значит что пластик, материал из которого изготовлена большая часть скутера, холодный, и вы можете повредить его. Будьте готовы к тому, что вам необходимо будет провести настройку карбюратора после того, как вы отрегулируете клапана. До того как вы снимите крышку головки цилиндра. Мы вам советуем вытереть тщательно двигатель, и после того как закончиться вся операция следить чтобы туда не попали посторонние предметы. Вам обязательно необходимо иметь под рукой некоторые инструменты, чтобы потом не искать их и не оставлять рабочее место без присмотра. Отвертка, и плоскогубцы должны быть из качественного материала, обязательно положите рядом ключи (головки) различного диаметра….и для того, чтобы установить зазор диаметра, вам понадобится щуп.

Обязательно будьте готовы к тому, что у вас чего то должно не хватать, во избежание такого казуса, мы вам рекомендуем поставить рядом с местом работы емкость в которую вы будете складывать все мелкие детали, как то шурупы и прочее.

Самое первое действие которое вам необходимо будет произвести, это снятие сиденья, как правило оно крепиться на четырех болтах…. Или гайках. Так же вам необходимо будет отвинтить шурупы в количестве двух штук.

Для того чтобы непосредственно увидеть двигатель, вам необходимо аккуратно снять сиденье вместе с багажником. Для того чтобы начать настройку клапанов, мертвая точка должна быть обнаружена именно вами. Снимите облицовку, которая находится над вентилятором, открутите две гайки и произведите демонтаж облицовки.

Снимите крышку головки цилиндра которая, для этого вам необходимо открутить четыре болта….вы увидите клапана впуска и выпуска. Для того чтобы начать регулировку необходимо найти мертвую точку.

После того, как следуя инструкциям вы найдете верхнюю и нижнюю критические точки. Приступайте непосредственно к процессу регулировки. С помощью щупа проверяйте зазор, который имеется в наличии и согласно инструкции проводите регулировку.



Copyright © www.horts.ru. All rights reserved.